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A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (SMMU), através da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), implantou entre janeiro e março deste ano 2,71 quilômetros de ciclovias na Capital. Com a conclusão dos novos trechos, Porto Alegre já soma 68,53 quilômetros de infraestrutura cicloviária para os usuários da mobilidade ativa. O maior trecho neste ano foi da avenida Neugebauer. No local foram implementados 1.820 metros, iniciando a malha cicloviária do Humaitá. A ciclovia faz parte do Plano Diretor Cicloviário e liga as futuras ciclovias da Amynthas Jacques de Moraes com José Pedro Boessio. Na rua Guaporé foram construídos 606 metros, integrando malha de ciclorrota local que distribui o fluxo do bairro Petrópolis até a ciclovia da Nilo Peçanha. Na avenida Cristiano Fischer, os 152 metros entre a travessia da Ipiranga até a avenida Ceres foram feitos mediante contrapartida da Pontifícia Universidade Católica do Rio Grande do Sul (PUCRS). No Menino Deus, a ampliação cicloviária se deu entre a Barão do Guaíba e a José de Alencar. São 130 metros na Praça Menino Deus. “Nossa equipe está avaliando os projetos constantemente. Iremos promover nas próximas semanas um seminário para discutir com a comunidade a expansão da malha cicloviária, para que atenda os anseios da população e cada vez mais integrada com a mobilidade urbana de Porto Alegre”, destaca o secretário de Mobilidade Urbana, Adão de Castro Júnior. Bike Box - A prefeitura iniciou a pintura da sinalização que mostra onde o ciclista deve se posicionar ao cruzar pontos de grande circulação de veículos. Ganharão as marcações 19 trechos localizados em ciclovias da Erico Verissimo, Icaraí, Osvaldo Aranha, 24 de Outubro, Botafogo, Lima e Silva, General Câmara, Múcio Teixeira, Ramiro Barcelos, Sebastião Leão, Silva Jardim, José do Patrocínio e Chuí. O chamado bike box tem como objetivo garantir a segurança dos ciclistas que, ao abrir a sinaleira nos principais cruzamentos, poderão sair em vantagem em relação aos veículos motorizados. A sinalização está sendo implantada mediante emenda parlamentar e a definição dos pontos de implementação foi realizada a partir de sugestões dos próprios ciclistas. Ciclovias em andamento - Além dos trechos já concluídos, estão em processo de implantação 440 metros na Lopo Gonçalves, trecho entre a João Alfredo e a João Pessoa. Na Bento Gonçalves, 4.116 metros entre a Antônio de Carvalho e a João Antônio Lopes. Na rua Benno Mentz, dois trechos estão sendo feitos, totalizando quase 2.000 metros. No local, um eixo cicloviário alternativo ao Plano Cicloviário que se conecta com ciclovias próximas às existentes e previstas. Na Zona Norte, dentro do eixo cicloviário do Complexo Sertório, estão em execução 2.400 metros entre a rua 25 de Fevereiro e a avenida dos Estados. O mapa com a localização de todos os trechos de infraestrutura cicloviária já implantados na Capital está publicado no Portal de Transparência da Empresa Pública de Transporte e Circulação de Porto Alegre (EPTC), na página do Observatório de Mobilidade, em eptctransparente.com.br com.br. Seu objetivo é disponibilizar amplo acesso às informações de mobilidade da capital gaúcha. Texto: Aline Rimolo Edição: Gilmar Martins

A Prefeitura de Porto Alegre completou a entrega do kit escolar para as três escolas inseridas no acordo de cooperação entre a Secretaria de Mobilidade Urbana (Smmu), através da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), e a Secretaria Municipal de Educação (Smed). Além dos kits, compostos por caderno, lápis, borracha, régua e estojo com a temática de mobilidade, o projeto realiza um mapeamento para verificar o conhecimento dos educadores e alunos sobre o tema. O coordenador de educação para a mobilidade da EPTC Diego Marques disse que o projeto visa estimular o professor a desenvolver ações focadas em mobilidade para a comunidade escolar. “O grande objetivo do projeto é estimular os professores a trabalhar a segurança no trânsito com as crianças, para evitar acidentes, além de gerar adultos conscientes sobre o tema”. Para inserir o tema trânsito de forma permanente no currículo da rede municipal, fazem parte do projeto piloto as escolas de ensino fundamental Vila Monte Cristo, do bairro Vila Nova, Migrantes, do bairro Anchieta, Aramy Silva, do bairro Camaquã. A realização de projeto ocorre sem qualquer repasse financeiro entre os órgãos. Ao todo, 1.961 kits foram entregues nas três escolas. Esta cooperação faz parte das atividades da Escola Pública de Mobilidade da EPTC. E também visa a servir de modelo para incentivar outros municípios do Rio Grande do Sul a realizarem ações conjuntas entre suas secretarias de Mobilidade e Educação para promover a diminuição dos índices de feridos em acidentes com envolvimento de escolares. As escolas que tiverem o interesse em aderir ao projeto devem entrar em contato pelo e-mail educ@eptc.prefpoa.cm.br. A capital gaúcha faz parte do Programa Vida no Trânsito (PVT), coordenado pelo Ministério da Saúde, e desde 2012 faz a análise de todos os acidentes fatais, com o objetivo de identificar os fatores e condutas de risco que resultaram em acidentes graves. As causas desses sinistros de trânsito decorrem, na sua maioria, de ações comportamentais dos usuários das vias (condutores e pedestres). A partir da identificação desses fatores e condutas de risco, como subsídio para as áreas de educação, planejamento e fiscalização, as ações são direcionadas para a prevenção de novos acidentes. Como resultado dessa metodologia, Porto Alegre, que tem uma das menores taxas de mortalidade no trânsito entre as capitais brasileiras, antecipou em dois anos a redução da projeção de 50% do número de vítimas fatais estabelecida pela Organização das Nações Unidas (ONU) para a primeira Década de Ação Pela Segurança no Trânsito (2011/2020), que era de, no máximo, 76 vítimas fatais para 2020 em Porto Alegre. Em 1998, no ano de criação da EPTC, 199 pessoas perderam a vida em sinistros de trânsito. Texto: Rafael Cabeleira Edição: Gilmar Martins

A Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) retirou de circulação, na tarde dessa quinta-feira, 24, uma motocicleta de 125 cilindradas com placa de Gravataí e R$ 430.679,93 em débitos, entre infrações de trânsito e falta de licenciamento. O condutor, de 22 anos, que não estava habilitado, foi autuado no local e a motocicleta recolhida ao depósito. “A Operação Duas Rodas busca reduzir a acidentalidade com o envolvimento deste tipo de veículo, que tem uma participação expressiva no número de vítimas do trânsito na Capital”, afirmou o gerente de fiscalização da EPTC, Leandro Coelho. A ação, integrada com a Ronda Ostensiva Municipal (Romu) da Guarda Municipal e a Polícia Civil, ocorreu na avenida José de Alencar, no bairro Menino Deus. Foram 70 abordagens, resultando no recolhimento de cinco motocicletas, que representavam perigo à circulação, e quatro Certificados de Registro e Licenciamento de Veículos (CRLVs) irregulares. Também foram identificados oito condutores com problemas na habilitação, sendo sete sem a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e um com a CNH suspensa. A EPTC segue com as ações de fiscalização ostensiva na Capital para coibir excessos, prevenir acidentes e garantir a segurança viária nas ruas de Porto Alegre. Operação Duas Rodas - No ano de 2021, a fiscalização da Operação Duas Rodas flagrou 882 motociclistas sem CNH, em 21.050 abordagens. Nas 321 operações realizadas no período, 7.222 motociclistas foram autuados por algum tipo de irregularidade, 1479 motos foram retiradas das ruas e foram recolhidas 300 Carteiras Nacional de Habilitação (CNH) e 1.577 Certificados de Registro e Licenciamento de Veículos (CRLV). Texto: Gustavo Roth e Rafael Cabeleira Edição: Andrea Brasil

O secretário adjunto de Mobilidade Urbana, Matheus Ayres, e a coordenadora do projeto executivo Ruas Completas, Ana Paula Hoppe Bonini, apresentaram nesta quinta-feira, 24, o projeto para o secretário de mobilidade e transportes de Canoas, Marcos Daniel Ramos, e equipe técnica da prefeitura. O município da região metropolitana tem interesse em aplicar o modelo que está em desenvolvimento de forma piloto no bairro Cidade Baixa. O projeto busca a distribuição do espaço de forma democrática, contemplando carros, pedestres e transporte público. A ideia é dar conforto e segurança às pessoas de todas as idades, usuários dos meios de transporte, respeitando o contexto local, a identidade da via e as prioridades da comunidade. A construção do modelo aplicado passou por ampla discussão com a comunidade mediante reuniões e pesquisa de opinião com os moradores. “Essa troca de experiências com outras cidades é muito importante. Ficamos muito felizes com esse convite da equipe de Canoas para compartilharmos esse modelo que foi bem aceito pelos moradores da Cidade Baixa. Nossa ideia é ampliá-lo para outras regiões”, afirma Ayres. Duas etapas- O projeto foi iniciado em 2017 e é composto por duas etapas: o Urbanismo Tático e as Obras Definitivas. O Urbanismo Tático permite testar mudanças no desenho urbano antes da implementação permanente. São mudanças rápidas, reversíveis e de baixo custo, ideais para apresentar os projetos à população e efetuar a medição dos impactos, antes das obras definitivas. No momento, o projeto executivo está sendo concluído, e a previsão é de que as obras definitivas sejam iniciadas no final deste ano. Texto: Aline Rimolo Edição: Gilmar Martins

O secretário municipal de mobilidade urbana, Adão de Castro Júnior, e o diretor-presidente da EPTC, Paulo Ramires, receberam nesta quinta-feira, 24, representantes da União Metropolitana dos Estudantes Secundários de Porto Alegre (Umespa) para tratar da isenção dos estudantes. A entidade faz o encaminhamento da documentação para a Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), que leva à expedição da carteira de estudante. Durante o encontro, os representantes apresentaram aos gestores uma série de reivindicações a respeito do fluxo para a confecção do documento que garante a isenção no transporte público. Castro destacou que a secretaria, junto com a EPTC, irá analisar as reivindicações e fazer os ajustes necessários para garantir um melhor fluxo. “Vamos agilizar o que for possível, pois a intenção é atender, com as isenções, os que mais precisam”, destacou o secretário. Ramires explicou que muitas das melhorias solicitadas já estão sendo feitas pela equipe que realiza o cadastro dos estudantes no órgão. “Estamos num processo de transição de um modelo antigo para um novo e fazendo ajustes nessa implementação. Já identificamos alguns pontos e estamos melhorando para que não haja prejuízo aos estudantes”, salientou. Além desses ajustes, a prefeitura trabalha, junto à Associação dos Transportadores de Passageiros de Porto Alegre (ATP), a adaptação do cartão TRI para os novos perfis de isenção. O secretário adjunto de Mobilidade Urbana, Matheus Ayres, também participou do encontro. Regras das isenções de estudantes: – Estudantes do Ensino Fundamental com renda familiar per capita de até R$ 1.650 recebem 100% de isenção na primeira viagem; alunos dos ensinos Médio e Técnico com ganhos de até R$ 1.650 recebem 75%, e os de cursos profissionalizantes, graduação e preparatório, também com proventos de até R$ 1.650, ficam com 50%; - Isenção de 50% para estudantes regularmente matriculados no Ensino Fundamental, Médio, Técnico, Profissionalizante, graduação e preparatório que comprovem renda familiar per capita entre R$ 1.650 e R$ 1.925; - Isenção de 25% para estudantes regularmente matriculados no Ensino Fundamental, Médio, Técnico, Profissionalizante, graduação e preparatório que comprovem renda familiar per capita entre R$ 1.925 e R$ 2.200; Critérios para concessão do benefício: - Comprovação da hipossuficiência e carência financeira; - A inscrição no Cadastro Único (CadÚnico), exceto para idosos com mais de 65 anos, soldados da Brigada Militar e Bombeiros. O prazo para inscrição no CadÚnico, determinado na legislação atual, é de dois anos, prorrogável por mais um. A alternativa ao cadastro é a entrega das cópias da Carteira de Trabalho e Previdência Social (CTPS) com contrato de trabalho vigente, do contracheque, da Declaração de Imposto de Renda ou de documento de comprovação de renda; - Comprovação de domicílio em Porto Alegre mediante apresentação de comprovante emitido nos últimos 90 dias, exceto idosos com mais de 65 anos, soldados da Brigada Militar e Bombeiros; Texto: Aline Rimolo Edição: Andrea Brasil

A Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) realizou na manhã desta terça-feira, 22, blitz educativa com motociclistas. A ação faz parte do programa Motociclista Seguro e foi realizada na avenida Osvaldo Aranha, bairro Bom Fim, em frente ao auditório Araújo Vianna. Com o apoio da Guarda Municipal, os agentes de fiscalização da EPTC abordaram 50 motociclistas, com objetivo de orientar e educar, além de averiguar as condições dos veículos. A agente de trânsito Kátia Helena Pontes Ferreira ressalta a importância deste tipo de abordagem, pois além de conversar com o condutor, o estado da motocicleta é averiguado, assim como itens obrigatórios, como o capacete. “Encontramos uma motocicleta com o farol irregular. Orientamos para que seja feita a substituição da lâmpada por uma halógena, que é a permitida por lei”, exemplificou. Ricardo Alexandre Heitling, motociclista abordado, ficou surpreso de forma positiva com a ação. Disse ter ficado muito contente com uma abordagem voltada à educação, o que faz o motociclista ser mais consciente em suas decisões no trânsito. “Além da orientação educativa, os agentes de trânsito explicaram sobre o alto índice de atropelamento de idosos em nossa cidade. Achei muito positivo para conscientizar o motociclista em relação aos pedestres”, afirma. Para o diretor-presidente da EPTC, Paulo Ramires, a blitz educativa colabora para um trânsito seguro. “Além de incentivar o bom comportamento, a ação estimula o motorista a ter boas atitudes, auxilia a humanizar e aproxima o agente da população”, destaca. Em 2022, os acidentes com envolvimento de motocicletas representam aproximadamente 30 % das ocorrências. Além disso, os motociclistas são 57 % dos feridos e 50 % das vítimas fatais. As blitze educativas ocorrem rotineiramente durante todos os meses do ano, tanto de motocicletas, como de automóveis, para coibir excessos, prevenir acidentes e garantir a segurança viária nas ruas de Porto Alegre. Saiba mais: Primeiro bimestre registra redução de 20% nas mortes no trânsito em relação ao ano passado Texto: Rafael Cabeleira Edição: Gilmar Martins

A prefeitura entregou para 30 crianças da Emef Aramy Silva, no bairro Camaquã, na manhã desta segunda-feira, 21, um kit escolar composto por caderno, lápis, borracha, régua e estojo, com a temática de mobilidade, que poderá ser customizado pelos alunos. A entrega faz parte de um acordo de cooperação entre a Secretaria de Mobilidade Urbana (Smmu), através da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), e a Secretaria Municipal de Educação (Smed), que tem por objetivo a conjugação de esforços, sem qualquer repasse financeiro entre as partes, para viabilizar a realização de projetos de ensino em educação para mobilidade e a inserção do tema do trânsito de forma permanente no currículo da rede municipal. A secretária municipal de Educação, Sônia Maria Oliveira da Rosa, destacou a importância da união dos órgãos municipais para a formação dos jovens. “A educação está interligada com a formação integral de todos os cidadãos e com a transversalidade dos diversos setores da administração pública, inclusive a mobilidade urbana. É através da construção do caráter das nossas crianças e adolescentes que faremos a sociedade avançar”, afirma a secretária. Hoje fazem parte do projeto piloto as escolas Emef Vila Monte Cristo, do bairro Vila Nova, Emef Migrantes, do bairro Anchieta, e Emef Aramy Silva, do bairro Camaquã. “Com o projeto, queremos ampliar a percepção das crianças em relação à importância da educação para o trânsito. A mudança da sociedade e a construção de cidadãos mais conscientes começam pela infância”, destacou o secretário municipal de Mobilidade Urbana, Adão de Castro. “A educação, junto com a engenharia de tráfego e a fiscalização, são os pilares das áreas de atuação da EPTC para fortalecer a cultura da mobilidade segura e a responsabilidade no trânsito. Esta iniciativa tem como objetivo preservar vidas ao implementar uma nova cultura de conhecimento e percepção dos riscos presentes no trânsito por parte dos alunos e de toda a comunidade escolar da cidade de Porto Alegre”, destaca o diretor-presidente da EPTC, Paulo Ramires. A diretora da escola Aramy Silva, Adriana Bertolazzi, destacou a importância para os alunos em participar do projeto permanente Escola Amiga da EPTC. “Graças a este trabalho realizado ao longo dos anos, conseguimos conscientizar as famílias para reduzir o número de vítimas e de acidentes de trânsito”, afirma. O objetivo é alcançado através de um processo contínuo de construção de conceitos e valores em prol da segurança viária e da preservação da vida. Após a cerimônia, todos os mais de 800 alunos da escola receberam o kit escolar temático. Esta cooperação faz parte das atividades da Escola Pública de Mobilidade da EPTC, para a construção de um trânsito mais seguro. E também visa a servir de modelo para incentivar outros municípios do Estado do Rio Grande do Sul a realizarem ações conjuntas entre suas secretarias de Mobilidade e Educação para promover a diminuição dos índices de feridos em acidentes com envolvimento de escolares. A capital gaúcha faz parte do Programa Vida no Trânsito (PVT), coordenado pelo Ministério da Saúde, e desde 2012 faz a análise de todos os acidentes fatais, com o objetivo de identificar os fatores e condutas de risco que resultaram em acidentes graves. As causas desses sinistros de trânsito decorrem, na sua maioria, de ações comportamentais dos usuários das vias (condutores e pedestres). A partir da identificação desses fatores e condutas de risco, como subsídio para as áreas de educação, planejamento e fiscalização, as ações são direcionadas para a prevenção de novos acidentes. Como resultado dessa metodologia, Porto Alegre, que tem uma das menores taxas de mortalidade no trânsito entre as capitais brasileiras, antecipou em dois anos a redução da projeção de 50% do número de vítimas fatais estabelecida pela Organização das Nações Unidas (ONU) para a primeira Década de Ação Pela Segurança no Trânsito (2011/2020), que era de, no máximo, 76 vítimas fatais para 2020 em Porto Alegre. Em 1998, no ano de criação da EPTC, 199 pessoas perderam a vida em sinistros de trânsito. Texto: Gustavo Roth Edição: Andrea Brasil

Ações regulares de educação, fiscalização e qualificação de infraestrutura auxiliaram na redução do número de mortes no primeiro bimestre de 2022. Dados da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) mostram que, em janeiro e fevereiro de 2022, oito pessoas perderam a vida em acidentes de trânsito, duas a menos que no mesmo período do ano passado. A redução do número de mortes é o principal objetivo do órgão fiscalizador de trânsito. Já o número geral de acidentes aumentou 11%, passou de 1576 ocorrências para 1754. O número de feridos, com aumento de 5%, passou de 726 para 762 registros. O número de feridos em atropelamentos reduziu 5%, de 85 para 81, e o número de feridos em acidentes envolvendo ônibus reduziu 16%, de 25 para 21. Das oito vítimas fatais do primeiro bimestre, duas eram pedestres, duas eram condutoras de automóvel e quatro condutoras de motocicleta. Em relação ao total de acidentes, os que envolvem motocicletas representam 30% das ocorrências de acidentes e 65% dos acidentes com feridos (dos 635 acidentes com feridos, 412 envolviam motocicletas). Ciclistas – O número de feridos em acidentes com bicicletas (não necessariamente apenas o ciclista) aumentou 67%, de 33 para 55 casos no primeiro bimestre deste ano em relação ao ano anterior. O número de acidentes com bicicletas também aumentou 61%, passou de 31 ocorrências em janeiro e fevereiro de 2021 para 50 no mesmo período deste ano. Mesmo com índice de isolamento social maior no ano passado, quando a circulação de pessoas estava mais restrita em razão da pandemia, gradativamente, percebe-se que o número de acidentes envolvendo bicicletas vem aumentando. Isso porque o número de usuários de bicicletas também aumentou. Se utilizar como comparativo as bicicletas de aluguel de Porto Alegre, o aumento no número de viagens foi 26 mil viagens no mesmo período, o que representa 18% do total dos usos. Pela comparação dos registros entre primeiro bimestre do ano passado e deste ano, os acidentes com bicicletas que mais aumentaram foram os de ciclistas sem o envolvimento de carros: bike x carro 2021-2022 aumento de 29%, bike x pedestre no mesmo período 200% e queda de bike também 200%. "Reforçamos em diversas ações periódicas a importância de, no trânsito, o maior sempre cuidar do menor (carro - bicicleta - pedestre) pelo risco de lesões graves. No entanto, precisamos da colaboração do ciclista no sentido de andar com cautela, respeitar as regras de circulação para evitar acidentes graves", destaca o diretor-presidente da EPTC, Paulo Ramires. Cabe ressaltar que, de 2019 para 2021, foram implantados mais de 16 quilômetros de ciclovias em Porto Alegre, o que contribui para a popularização do modo de transporte na cidade, estimulando as pessoas a usarem bicicletas no seu dia a dia. A equipe da EPTC geolocalizou neste mapa os locais em que pessoas ficaram feridas em acidentes com bicicleta. Considerando uma abrangência de até 10 metros da malha cicloviária, em 2021 foram registradas na malha viária cinco vítimas em acidentes de um total de 26 vítimas, o que corresponde a 19,23% do total dos registros. Ou seja, o percentual de vítimas em locais não contemplados com ciclovias é de, aproximadamente, 81%. Há uma manutenção na proporção de acidentes em ciclovias nos últimos dois anos. Embora o número de vítimas ciclistas tenha aumentado de 2021 para 2022 em mais de 90%, o número de vítimas em locais contemplados por ciclovia se manteve em relação ao expressivo aumento no número de usuários, o que demonstra a segurança da estrutura dedicada ao modal. Outro dado relevante diz respeito ao número de mortes de ciclistas no primeiro semestre. Nos últimos cinco anos, somente em janeiro de 2020 foi registrado acidente de trânsito com morte de ciclista. Nos demais anos, nesses dois meses iniciais, não foram registradas mortes no trânsito envolvendo ciclistas, apesar do expressivo aumento no número de usuários do modal na cidade. Educação para ciclistas – De janeiro até o dia 5 de março, a Coordenação de Educação para Mobilidade da EPTC realizou 17 ações educativas para ciclistas. Orientações de segurança para ciclistas, pedestres e corredores: - Não pedalar ou correr na contra mão. - Pare no sinal vermelho. - Respeitar normas e regras de trânsito. - Atenção com a faixa de pedestre, dê preferência. - Ciclistas, diminuir a velocidade ao ultrapassar pedestres/corredores. - Pedestres e corredores sinalizar a troca de direção. - Para exercícios escolher o horário com menor movimento. - Prevenir e antecipar ações no trânsito. - Hidratação é muito importante. - Ciclista deve pedalar na direita da via. - Ciclistas e corredores devem manter uma trajetória previsível. - Informe seu itinerário e tenha consigo o telefone do contato. - Evite discussões no trânsito. - Utilize equipamentos de segurança. - Mantenha a manutenção da bike em dia. Texto: Gabriela Duarte Edição: Andrea Brasil

A Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) divulga a agenda de atividades e ações educativas da Escola Pública de Mobilidade, para educar e conscientizar a população sobre um trânsito mais seguro. Com temas voltados à mobilidade urbana, as ações têm como objetivo fomentar temas referentes à segurança viária. Além de atividades voltadas ao exercício da cidadania, cursos on-line gratuitos são oferecidos no portal de ensino à distância da EPTC, direcionados à segurança no trânsito para pedestres, ciclistas e condutores particulares ou profissionais de diversos modais. Os interessados em participar das ações e projetos educativos devem mandar e-mail para educ@eptc.prefpoa.com.br. Cronograma de atividades: Segunda-feira, 14 9h - Projeto CFC Amigo da EPTC no CFC SolosCar Terça-feira, 15 13h30 - Programa Um Dia de Agente da EPTC. Para participar, acesse aqui ou o portal eadeptc.com.br Quinta-feira, 17 10h - Projeto Educação Social e Mobilidade no Centro Social de Cultura e Arte Padre Irineu Brand Sexta-feira, 18 9h e 14h30 - Projeto Educação Social e Mobilidade no Centro Infanto Juvenil do Colégio Murialdo Texto: Lucas de Oliveira (estagiário) /Supervisão: Gustavo Roth Edição:Gilmar Martins

A Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) divulga a agenda de atividades para educar e conscientizar a população sobre um trânsito mais seguro. As ações, com temas voltados à mobilidade e segurança no trânsito, são realizadas pela Escola Pública de Mobilidade, coordenada pela EPTC, com objetivo de fomentar temas referentes à segurança viária e desenvolvidas em consonância com os objetivos e diretrizes da Política Nacional de Trânsito. Além de atividades voltadas ao exercício da cidadania, cursos on-line gratuitos são oferecidos no portal de ensino à distância da EPTC, direcionados à segurança no trânsito para pedestres, ciclistas e condutores particulares ou profissionais de diversos modais. Os interessados em participar das ações e projetos educativos devem mandar e-mail para educ@eptc.prefpoa.com.br. Cronograma de atividades da semana: Terça-feira, 8 8h30 - Projeto Escola Amiga da EPTC na Escola EEEF General Neto 10h - Grupo de trabalho Pedagogias da Cidade, da Rede Brasileira de Cidades Educadoras Quarta-feira, 9 8h30 - Projeto Escola Amiga da EPTC na Escola EEEF General Neto 9h - Projeto Universidades no curso de Arquitetura e Urbanismo da Unisinos 9h30 - Projeto Empresa Amiga da EPTC - Campanha Duas Mãos ao Volante na Federação das Indústrias do Estado do Rio Grande do Sul (FIERGS) 10h30 - Projeto Educação Social e Mobilidade na Rede Calábria 13h - Projeto Escola Amiga da EPTC realiza Dinâmica Criança Segura na escola internacional Pan American School Quinta-feira, 10 9h - Projeto Educação Social e Mobilidade na ACM Vila Restinga Olímpica 11h - Reunião do Projeto Intergeracional do Projeto Pedestre Idoso 13h30 - Dia de Agente da EPTC. Para participar, acesse bit.ly/diadeagente_EPTC ou o portal eadeptc.com.br; 14h30 - Projeto Escola Amiga da EPTC na Escola EEEF General Neto Sexta-feira, 11 14h30 - Projeto Escola Amiga da EPTC na Escola EEEF General Neto Texto: Rafel Cabeleira Edição: Lissandra Mendonça

Hoje, 8 de março, é o Dia Internacional da Mulher. Dia de relembrar as lutas e comemorar as conquistas. De homenagear, apoiar e, principalmente, refletir sobre o que fazemos e o que podemos fazer para colaborar na luta contra a desigualdade de gênero. Lugar de mulher é onde ELA quiser. Toda nossa admiração às super mulheres que se esforçam diariamente para buscar seus objetivos com força e perseverança.

Na busca por um trânsito melhor, a Empresa Pública de Transportes e Circulação (EPTC), realiza ações em diversas escolas da Capital dentro da operação Volta às Aulas 2022. Além do reforço na sinalização, os agentes orientam os motoristas e alunos nas imediações das instituições de ensino. São dadas dicas em busca de uma cultura do respeito e da responsabilidade no trânsito, tanto dentro quanto fora da escola, com a divulgação de informações para tornar o trânsito no entorno mais tranquilo e responsável. Instruções em relação ao excesso de velocidade e o cuidado com a travessia dos estudantes e pedestres em geral nas faixas de segurança, o uso do cinto de segurança, do equipamento individual apropriado para crianças dentro dos veículos e a atenção às placas de sinalização são algumas das orientações. De forma lúdica, pais e alunos também são orientados com a presença do mascote Azulito. O objetivo da atividade é estimular a prática de bons comportamentos e melhorar as relações sociais entre a comunidade escolar, para contribuir com a mudança de atitudes em prol da proteção da vida. A operação teve início na última segunda-feira, 21, e passou por diversas escolas. O diretor de Operações da EPTC, Cirilo Faé, destaca que a EPTC tem sido parceira da Secretaria Municipal de Educação (Smed). A ação é desenvolvida todos os anos e, além de educar e monitorar, orienta pais, estudantes e professores, para que haja segurança na frente das escolas. “Nossas equipes de educação e segurança, realizam este trabalho exemplar, sempre baseados no respeito e pensando na segurança de nossos estudantes”, ressaltou. Confira as escolas nas quais a EPTC visita nesta quarta-feira e nos próximos dias: - Quarta-feira, 23 7h EMEF Migrantes - Av. Severo Dullius, 183 - Bairro São João 7h EMEF Aramy Silva - Rua Chico Pedro, 390 - Camaquã 12h EMEF Professor Elyseu Paglioli - Rua Butuí, 221 - Cristal - Quinta-feira, 24 7h EEEF Gabriela Mistral - R. Carlos Pessoa de Brum, 150 - Bairro Santo Antônio 7h EEEF Evarista Flores da Cunha - Praça Inácio Antonio Da Silva Sn - Bairro Belém Novo 7h Colégio Orto Madre Raffo - Rua Dr. Carlos Flôres, 53 - Bairro Belém Novo 12h EEEF Padre Balduino Rambo - R. Humberto de Campos, 130 - Partenon 12h EEEF Doutor Martins Costa Júnior - Rua Dona Firmina, 1377 - São José - Sexta-feira, 25 7h Colégio São Francisco Menino Deus - Praça Menino Deus, 77 - Menino Deus Texto: Rafael Cabeleira Edição: Lucas Barroso