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O secretário de Mobilidade Urbana, Adão de Castro Júnior, acompanhado de diretores da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) e da SMMU, visitou nesta terça-feira, 24, a Fábrica da Marcopolo, em Caxias do Sul. Na visita, a equipe conheceu as novas tecnologias produzidas pela empresa para os ônibus e também vistoriaram um dos veículos que deverão integrar a frota da Capital ainda este ano. “Seguimos ampliando nossa rede de atendimento, como medida imediata para a melhoria do transporte público, mas também trabalhamos com o foco no futuro do sistema na busca de alternativas que tragam qualidade, menor emissão de gases e mais sustentabilidade. Além da Marcopolo, vamos visitar outros projetos para definir o melhor modelo para Porto Alegre”, destaca o secretário. Além de conhecer o projeto, os gestores visitaram as plantas de Ana Rech, onde há veiculos elétricos, e a Ciferal, local em que é feita a produção dos carros urbanos e onde verificaram um dos mais de 70 ônibus novos que serão substituídos na frota da Capital. “Este procedimento é importante, pois através das observações que fazemos para esta primeira linha produzida é possível melhorar e garantir a qualidade dos ônibus que vão ingressar na frota ao longo de 2022”, explica o diretor-presidente da EPTC, Paulo Ramires. Acompanharam a visita a diretora geral da SMMU, Maria Cristina Ladeira Molina, o diretor de transporte da EPTC, Flávio Caldasso, o gerente de Fiscalização de Transporte, Luciano Souto, e o chefe de vistoria veicular, Almir Raupp. Líder - Fundada em 1949, a Marcopolo é líder na fabricação de carrocerias de ônibus no Brasil e está posicionada entre as maiores fabricantes do mundo. Atua voltada para o desenvolvimento de soluções para o futuro da mobilidade. O projeto de ônibus elétrico começou em 2018 na Marcopolo com a realização de estudos. A empresa já produziu 370 veículos elétricos e híbridos que rodam em diversos países. Texto: Aline Rimolo Edição: Gilmar Martins

O diretor-presidente da Empresa Pública de Transportes e Circulação (EPTC), Paulo Ramires, compareceu na sessão plenária desta quarta-feira, 25, na Câmara Municipal de Porto Alegre, para apresentar aos vereadores as ações que a EPTC vem desenvolvendo no Maio Amarelo de 2022. O movimento destaca a importância da cooperação de todos para a segurança viária e mobilização da sociedade para um comportamento mais seguro e pacífico, a fim de reduzir a acidentalidade e o número de vítimas no trânsito da Capital. Ramires iniciou com uma breve retrospectiva do que a EPTC já fez anteriormente nesta campanha, apresentou dados e destacou quais os objetivos das ações realizadas. Ao falar sobre a estatística atual, disse que, neste primeiro quadrimestre de 2022, mais de 20 pessoas perderam a vida em Porto Alegre. Paulo Ramires usou de um exemplo pessoal ao falar para os vereadores presentes. “No início do ano um acidente levou minha sobrinha e, em nome da minha família, eu me solidarizo com todos que perderam entes queridos em acidentes de trânsito”. Aproximadamente 30 servidores da EPTC acompanharam a sessão plenária, entre agentes de fiscalização, da Escola Pública de Mobilidade, administrativos e jurídicos, e os diretores técnico e de operações da empresa, Flávio Caldasso e Cirilo Faé, respectivamente. Um dos focos da campanha são as ações orientativas nas ciclovias para conscientizar os ciclistas sobre o respeito às normas de circulação e conduta estabelecidas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e sobre seus os direitos e deveres nas vias. Os ciclistas, que devem respeitar o sinal vermelho e toda a sinalização viária, têm preferência sobre os veículos automotores, mas devem sempre dar prioridade aos pedestres. Objetivos das ações: - Orientação dos motoristas, no que diz respeito à direção defensiva - Correta abertura de porta dos veículos, observando a circulação de motos e bicicletas - Preferência na via, durante as conversões; a necessidade de se manter a distância mínima de segurança - Redução da velocidade durante a passagem por ciclistas - Trabalhar a educação no trânsito relacionada à segurança e prioridade de pedestres e ciclistas - Incentivar o uso da bicicleta como proposta de melhorar o meio ambiente - Fomentar junto às empresas o treinamento de seus funcionários habilitados Movimento mundial - O Maio Amarelo é um movimento mundial cuja proposta é chamar atenção da sociedade para o alto índice de mortos e feridos no trânsito. O objetivo é estimular a participação da população, empresas, governos e entidades. Foi escolhido o mês de maio porque, em 11 de maio de 2011, a Organização das Nações Unidas (ONU) decretou a Década de Ação para Segurança no Trânsito. A cor foi escolhida porque amarelo representa atenção e advertência na sinalização de trânsito. Texto: Rafael Cabeleira Edição: Gilmar Martins

A área localizada na esquina das ruas Garibaldi e Irmão José Otão será o novo terrário urbano de Porto Alegre. O projeto transforma áreas públicas ociosas em espaços sustentáveis de lazer, convivência e contato com a natureza. O edital de licitação para área de 124, 70 metros quadrados foi publicado no Diário Oficial Oficial Porto Alegre e pode ser acessado no Portal de Compras Públicas, pregão eletrônico 185/2022. A sessão pública ocorrerá em 4 de julho, às 10h. Um dos benefícios do projeto é o direcionamento do valor da outorga obtido na licitação de áreas centrais e mais valorizadas na implementação de terrários em áreas periféricas, que serão disponibilizadas para o uso e gestão da comunidade e associações sem nenhum custo. "O projeto propõe a implementação de espaços referenciais articulados, caracterizados pelo uso coletivo e pela promoção da interação social. Assim, ao incrementar a oferta de espaço público, os terrários contribuem para a estruturação de um sistema de espaços livres, formando redes conectivas, coerência urbana e vitalidade”, explica o secretário municipal do Meio Ambiente, Urbanismo e Sustentabilidade (Smamus), Germano Bremm. A diretora de Projetos e Políticas de Sustentabilidade, Rovana Reale Bortolini, ressalta que a iniciativa é pioneira no país. “A parceria com a iniciativa privada para exploração comercial de pequenas áreas públicas ociosas, sem valor comercial, com projetos sustentáveis e de interesse dos moradores, é um prática de sustentabilidade e de fomento à socialização e à economia local ainda nova." O projeto dos terrários urbanos pode ser conhecido aqui. Lucas de Oliveira - O primeiro terrário está sendo instalado na rua Lucas de Oliveira, ao lado do número 1831, esquina com a avenida Neuza Brizola, e chama-se Terrário Maçaíx. O projeto prevê placas solares fotovoltaicas sobre as áreas fechadas, telhado verde, parede verde na lateral do skate box, implementação de vegetação nativa, uso de madeira de reflorestamento autoclavada, tratada e certificada, uso de tintas com baixa emissão de compostos orgânicos voláteis (VOC) e piso drenante. Ainda não há data para inauguração. Inspirados no modelo de pocketparks (mini parques) de Nova Iorque, os terrários urbanos têm como objetivo transformar áreas sem uso e com baixo valor comercial em locais que atraiam a população, conforme o decreto municipal 20.652. “O projeto atendeu aos critérios de elegibilidade do Transformative Actions Program (TAP), do ICLEI e recebeu o Selo TAP, que o qualifica como projeto com alto potencial transformador, e que pode trazer benefícios sociais e ambientais vinculados ao desenvolvimento resiliente da cidade”, destaca a coordenadora de Projetos de Sustentabilidade, Natércia Domingos. Conforme o decreto, o terrário urbano é composto de espaço aberto e fechado e pode ter área total de até 500 metros quadrados. Os projetos deverão contemplar medidas de sustentabilidade, como: - Utilização de materiais construtivos - Mobiliário urbano e demais equipamentos fabricados com materiais ecológicos - Plantio de flora nativa do Estado - Uso racional da água por meio de sistemas de irrigação eficientes ou reuso - Utilização de formas alternativas de energia - Medidas que visem à redução da formação de ilhas de calor, como paredes e telhados verdes - Uso de formas alternativas de drenagem, como jardins de chuva Texto: Aline Czarnobay Edição: Andrea Brasil

Alunos do Centro Diaconal Evangélico Luterano visitaram a sede da EPTC na manhã desta sexta-feira, 20. Durante a visita, os alunos participaram de atividades voltadas para a construção de um trânsito mais seguro e conheceram um pouco mais sobre os serviços realizados pela EPTC. Para este mês, a EPTC preparou um cronograma voltado a campanha Maio Amarelo 2022. Com o tema "Juntos Salvamos Vidas", a campanha destaca que a cooperação de todos é fundamental para aumentar a segurança viária e diminuir os índices de acidentalidade.

A partir do tema Juntos Salvamos Vidas, a Secretaria de Mobilidade Urbana (Smmu) e a Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) realizam neste mês diversas ações de educação para o trânsito dentro da campanha para o Maio Amarelo de 2022. O movimento destaca a importância da cooperação de todos para a segurança viária, informação e mobilização da sociedade para um comportamento mais seguro e pacífico com objetivo de reduzir a acidentalidade. “Em nossos projetos de mobilidade, trabalhamos para que pedestres, ciclistas e motoristas convivam respeitando os espaços uns dos outros. Neste sentido, entendemos como fundamental a realização de ações preventivas e educativas contínuas, que mostrem a relevância deste convívio harmônico entre todos os modais no trânsito das cidades”, destaca o secretário municipal de Mobilidade Urbana, Adão de Castro Júnior. De janeiro a abril de 2022, ocorreram 183 atropelamentos em Porto Alegre, que resultaram em sete mortes, 35% do total de fatalidades, e 204 feridos. Já em relação aos acidentes com envolvimento de motocicletas, de um total de 1.172 ocorrências, resultaram mais de mil feridos e nove vidas perdidas, quase a metade dos 20 óbitos registrados no período. Através da análise dos dados de acidentalidade da Capital do Programa Vida no Trânsito (PVT), que identificou a necessidade de especial atenção com pedestres e veículos de duas rodas, as atividades foram escolhidas para resultar em um melhor convívio entre os modais, combater as principais causas de acidentes e trazer mais segurança no trânsito a partir da educação e conscientização. “A população precisa ter consciência de que a imprudência no trânsito mata e que desenvolver o autocuidado e a percepção do risco pode salvar muitas vidas no trânsito”, ressalta o diretor-presidente da EPTC, Paulo Ramires. Objetivos das ações no Maio Amarelo: - Orientação dos motoristas, no que diz respeito à direção defensiva; - Correta abertura de porta dos veículos, observando a circulação de motos e bicicletas; - Preferência na via, durante as conversões; a necessidade de se manter a distância mínima de segurança; - Redução da velocidade durante a passagem por ciclistas; - Trabalhar a educação no trânsito relacionada à segurança e prioridade de pedestres e ciclistas; - Incentivar o uso da bicicleta como proposta de melhorar o meio ambiente, uma vez que melhora a saúde, reduz custos, alivia a carga dos demais modais, diminui a poluição nas cidades e estimula a mobilidade sustentável; - Fomentar junto às empresas o treinamento de seus funcionários habilitados, quanto ao respeito à vida no trânsito, principalmente dos mais vulneráveis. Um dos focos da campanha são as ações orientativas nas ciclovias para conscientizar os ciclistas sobre o respeito às normas de circulação e conduta estabelecidas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e sobre seus os direitos e deveres nas vias. Os ciclistas, que devem respeitar o sinal vermelho e toda a sinalização viária, têm preferência sobre os veículos automotores, mas devem sempre dar prioridade aos pedestres. Entre as atividades, os agentes de fiscalização de trânsito e da Escola Pública de Mobilidade da EPTC vão montar um Circuito Urbano, no sábado, 28, no trecho 1 da orla do Guaíba, para propor à população uma experiência sobre situações de perigo na circulação, em um ambiente controlado, que reproduz as principais causas de acidentes registrados em Porto Alegre. A Empresa Pública de Transportes e Circulação (EPTC), terá o apoio de algumas entidades e órgãos públicos, nos quais seus prédios estarão devidamente iluminados com as cores do movimento. MAIO AMARELO - Maio Amarelo é um movimento mundial cuja proposta é chamar atenção da sociedade para o alto índice de mortos e feridos no trânsito. O objetivo é estimular a participação da população, empresas, governos e entidades nessa conscientização. Foi escolhido o mês de maio porque, em 11 de maio de 2011, a Organização das Nações Unidas (ONU) decretou a Década de Ação para Segurança no Trânsito. A cor foi escolhida porque amarelo representa atenção e advertência na sinalização de trânsito. Vida no Trânsito - Porto Alegre integra o Programa Vida no Trânsito (PVT), coordenado pelo Ministério da Saúde, e desde 2012 faz a análise de todos os acidentes fatais, com o objetivo de identificar os fatores e condutas de risco que resultaram em ocorrências com mortes. As causas de sinistros de trânsito decorrem, na sua maioria, de ações comportamentais dos usuários das vias. A partir da identificação desses fatores e condutas de risco, como subsídio para as áreas de educação, planejamento e fiscalização, as ações são direcionadas para a prevenção de novos acidentes. Década de Ação ONU – Como resultado dessa metodologia, Porto Alegre, que tem uma das menores taxas de mortalidade no trânsito entre as capitais brasileiras, antecipou em dois anos, em 2018, a meta da redução de 50% na projeção do número de mortes estabelecida pela Organização das Nações Unidas (ONU) para a Década de Ação no Trânsito (2011/2020), que era de, no máximo, 76 mortes para 2020 em Porto Alegre, ano em que o índice foi ainda menor, com 64 vidas perdidas. Enquanto em 2021 foram perdidas 72 vidas, em 1998, no ano de criação da EPTC, 199 pessoas perderam a vida no trânsito da Capital. Em agosto do ano passado, a Assembleia Geral da ONU definiu os anos de 2021 a 2030 como a Segunda Década de Ação pela Segurança no Trânsito, com o objetivo de reduzir as mortes e lesões no trânsito em pelo menos 50% no período e, a esse respeito, apela aos Estados Membros para que continuem as ações até 2030 em todas as metas relacionadas à segurança viária. Cronograma de ações: Quinta-feira, 19 10h - Projeto Escola Amiga EPTC para educadores do Colégio Protásio Alves, no bairro Azenha; 10h - Blitz Bike com ciclistas na av. Ipiranga, no bairro Praia de Belas; 15h - Programa Um dia de Agente, aberto à população. Para participar, acesse o https://bit.ly/diadeagente_EPTC Sexta-feira, 20 8h - Projeto Escola Amiga EPTC para alunos do Colégio São Judas Tadeu, no bairro Cristo Redentor; 9h - Visita dos alunos do Centro Diaconal Evangélico Luterano – CEDEL na EPTC; 14h - Projeto CFC Amigo da EPTC no Centro de Formação de Condutores SolosCar Iguatemi, no bairro Chácara das Pedras; 16h - Blitz Bike com ciclistas na av. Ipiranga, no bairro Praia de Belas; Sábado, 21 9h - Blitz Bike com ciclistas no bairro Praia de Belas; 9h - Encontro com as famílias – CEDEL, no bairro Azenha; 14h - Projeto Educação Social e Mobilidade, palestra no Grupo Escoteiro Nimuendaju-014 RS, no bairro Pedra Redonda; Segunda-feira, 23 9h - Projeto Escola Amiga EPTC para alunos da EEEF Souza Lobo, no bairro São Geraldo; 9h - Projeto Escola Amiga EPTC para alunos da EEEF Silva Paes, no bairro Teresópolis; 13h30 - Programa Um dia de Agente, com grupo de motociclistas. Para participar, acesse o https://bit.ly/diadeagente_EPTC 14h15 - O diretor-presidente da EPTC, Paulo Ramires, fará explanação sobre o Maio Amarelo na sessão plenária da Câmara Municipal de Porto Alegre (CMPA); Terça-feira, 24 10h - Operação de blitz educativa para motociclistas; 13h30 - Programa Um dia de Agente com rodoviários do consórcio de empresas de transporte MAIS. Para participar, acesse o https://bit.ly/diadeagente_EPTC Quarta-feira, 25 14h - Projeto Escola Amiga EPTC para alunos da EMEF Liberato Salzano Vieira da Cunha, no bairro Sarandi; 14h - Projeto Empresa Amiga da EPTC, palestra para colaboradores na empresa SOUL - Sociedade de Ônibus União Ltda., no bairro Voluntários da Pátria, no Centro Histórico; 14h - Projeto Pedestre Idoso com palestra musicada para grupo da longevidade Viva a Vida, do Grupo Hospitalar Conceição (GHC); 15h - Operação No Limite da Via, no Centro Histórico; Quinta-feira, 26 9h - Blitz Bike com ciclistas no bairro Cidade Baixa; 14h - Projeto Pedestre Idoso com palestra musicada para grupo Calábria, bairro Vila Nova; Sexta-feira, 27 9h - Projeto Escola Amiga EPTC para alunos da EEEF Evarista Flores da Cunha, no bairro Belém Novo; 9h - Projeto Escola Amiga EPTC para alunos da EEEF Horto Madre Raffo, no bairro Belém Novo; 9h - Projeto Universidades na UniRitter, bairro Passo das Pedras; 10h - Projeto CFC Amigo da EPTC no Centro de Formação de Condutores ABC, no bairro Cavalhada; 10h - Projeto Escola Amiga EPTC para alunos da Matias de Albuquerque, no bairro Ipanema; 15h - Blitz Bike com ciclistas na av. Goethe; Sábado, 28 11h - Circuito Urbano na Orla do Guaíba; Segunda-feira, 30 9h - Projeto Escola Amiga EPTC para alunos da EMEF José Mariano Beck; 18h - Projeto Empresa Amiga da EPTC, na FADERGS; Terça-feira, 31 9h - Projeto Escola Amiga EPTC para alunos da EEEF Gabriela Mistral, bairro Santo Antônio; Texto: Gabriela Duarte e Rafael Cabeleira Edição: Andrea Brasil

Representantes da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) e da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Smmu) participam nesta quarta-feira, 18, a partir das 10h, de debate virtual sobre os desafios da logística para a mobilidade humana. Chamado Nuitran debates, o evento é promovido pelo Núcleo Universitário Interdisciplinar de Trânsito da Universidade Federal do Rio Grande do Sul (Ufrgs). O debate será mediado por André Rabello dos Santos, membro da Escola Pública de Mobilidade da EPTC. Durante o evento, Marcos Feder, engenheiro de trânsito da Smmu, vai abordar aspectos relacionados ao transporte de cargas mencionados pelo Plano Diretor de Desenvolvimento Urbano e Ambiental de Porto Alegre, e discutir os pontos que podem ser melhorados. Além disso, o engenheiro irá apresentar planos para o futuro e explicar iniciativas que já foram realizadas para melhorar o transporte de cargas na Capital. A professora e pesquisadora especialista em logística urbana, Leise Kelli de Oliveira, também irá participar do debate. A inscrição pode ser feita aqui. Texto: Gustavo Roth Edição: Andrea Brasil

Campanha do Agasalho e Alimento 2022 POA QUE CUIDA O POA QUE CUIDA é um movimento idealizado e executado pelo Gabinete da Primeira-Dama de Porto Alegre. Este é um novo modelo para as ações assistenciais na cidade. O trabalho será realizado de forma permanente, de acordo com as necessidades das pessoas a serem atendidas. O Movimento possui quatro programas já instituídos: POA QUE DOA, POA QUE ALIMENTA, POA QUE ACOLHE, POA QUE PREVINE. Conheça o objetivo do movimento e dos programas : POA QUE DOA É o programa que irá reunir as campanhas do agasalho e do alimento, organizando as atividades de arrecadação no Município. Não se limita aos meses de inverno. Otimiza as ações e obtém mais resultados. POA QUE ALIMENTA Realiza a entrega dos donativos às pessoas que necessitam, através das instituições conveniadas com a Prefeitura Municipal, seguindo os critérios técnicos que definem vulnerabilidade social. Contato: poaquedoa@portoalegre.rs.gov.br Quero doar, onde entrego? Obs: A rede Zaffari em breve estará ativa com o recebimento das doações. Demais pontos seguem ativos conforme mapa e listagem abaixo.

O Plano de Mobilidade Urbana de Porto Alegre (PMU) será debatido nesta segunda-feira, 16, a partir das 19h, em audiência pública virtual organizada pela Câmara Municipal através da plataforma zoom. A população poderá participar mediante inscrição aqui. O Projeto de Lei Complementar 01/22 do Executivo, que estabelece o PMU, é um instrumento de planejamento de ações de curto, médio e longo prazo, com o objetivo de orientar para que as ações e investimentos estejam de acordo com as metas traçadas em relação ao sistema de mobilidade urbana da cidade. O plano segue as orientações da Lei 12.587 de 2012, que instituiu esta obrigatoriedade para todos os municípios com mais de 20 mil habitantes. Texto: Aline Rimolo Edição: Andrea Brasil

Uma empresa será contratada para planejar como a cidade irá cumprir a meta de reduzir as emissões de carbono em 50% até 2030 e zerar até 2050. O compromisso foi assinado durante a Cúpula Mundial do Clima (COP 26) em novembro do ano passado. Nesta quinta-feira, 12, durante o Congresso Mundial do ICLEI, na Suécia, o prefeito Sebastião Melo anunciou que nos próximos dias será lançado edital para contratação de uma consultoria que desenvolverá o Estudo de Vulnerabilidade e Riscos e o Plano de Ação Climática de Porto Alegre. “Temos uma realidade de descuido histórico com a questão ambiental, com cidades de rios poluídos e excesso de carros circulando e sistemas de transporte que contaminam o ar. Porto Alegre está no caminho para mudar essa realidade, e partimos agora para uma etapa concreta que vai apontar os melhores caminhos para cumprirmos a meta de zerar emissões de carbono”, afirmou o prefeito. A empresa a ser contratada irá se basear no levantamento do Inventário de Gases de Efeito Estufa, produzido ano passado, que apontou que 67% das emissões são do setor de transportes. Em seguida estão a energia estacionária (consumo diário dos cidadãos) com 22% e setor de resíduos, somando 9% das emissões. “A partir deste diagnóstico, vamos planejar ações alinhadas a uma visão de futuro de Porto Alegre ser uma cidade carbono neutro, resiliente, sustentável e inclusiva até 2050”, disse o secretário do Meio Ambiente, Urbanismo e Sustentabilidade (Smamus), Germano Bremm, que integra a missão oficial na Suécia. A diretora de Políticas e Projetos de Sustentabilidade da Smamus, Rovana Reale Bortolini, explica que, inicialmente, será elaborado o Estudo de Riscos e Vulnerabilidades, com identificação, mapeamento, quantificação e análise dos riscos climáticos atuais e futuros, além dos impactos para os moradores e capacidade já existente para enfrentar esses desafios. A partir dos resultados deste estudo, será construído o Plano de Mitigação e Adaptação às Mudanças Climáticas. “O plano deverá estabelecer medidas e definir metas e indicadores aplicáveis ao monitoramento de sua implementação e de resultados alcançados. O plano busca a neutralidade de carbono a partir da mitigação das emissões de gases do efeitos estufa e adaptação aos efeitos da mudança do clima em um processo participativo com diversas partes interessadas”, destacou a diretora. Texto: Carla Bisol e Carolina Seeger Edição: Fabiana Kloeckner

Porto Alegre formalizou a adesão ao Compromisso de Malmö nesta quarta-feira, 11, durante a participação do prefeito Sebastião Melo e do secretário municipal do Meio Ambiente, Urbanismo e Sustentabilidade, Germano Bremm, no Congresso Mundial do Iclei (Governos Locais para a Sustentabilidade), na cidade sueca. Gestores municipais de diferentes continentes foram recebidos pela prefeita de Malmö, Katrin Stjernfeldt Jammeh. O documento reúne governos locais e regionais que se comprometem a dar uma resposta global aos desafios de hoje, com incentivo a práticas sustentáveis, inovação, participação e inclusão na formulação de políticas para enfrentar a grave crise climática. “Os desafios climáticos são graves e reais no mundo todo. Aderir ao compromisso significa que faremos parte efetiva de uma grande rede que dará instrumentos para desenvolvermos projetos sustentáveis e avançar de fato em Porto Alegre” - Prefeito Sebastião Melo. “Com a assinatura, passamos a ter acesso a ferramentas, recursos e boas práticas que apoiam o planejamento e a implementação do desenvolvimento sustentável na nossa cidade. Além de todos os projetos que já desenvolvemos, como terrários urbanos, rooftops sustentáveis, vamos acompanhar em tempo real o que o mundo está fazendo de melhor pelo clima e assim poderemos adaptar para a nossa realidade”, explica o secretário Germano Bremm. O Compromisso de Malmö é um acordo criado pelo Iclei, uma rede global de mais de 2,5 mil governos locais e regionais comprometidos com o desenvolvimento urbano sustentável. Ativo em mais de 125 países, é um instrumento de divulgação e fortalecimento de políticas de sustentabilidade. O principal foco do documento é incorporar a equidade social no centro das iniciativas sustentáveis. ​​“O compromisso aborda o fato de que as crises do clima e da natureza afetaram profundamente componentes sociais. Sem reconhecer e focar ativamente nesses componentes, soluções de sustentabilidade podem aumentar ainda mais as desigualdades sociais”, afirma a diretora de Políticas e Projetos de Sustentabilidade da Smamus, Rovana Reale Bortolini. Os resultados serão apresentados no próximo Congresso Mundial do Iclei, em 2024. Além da Capital, também aderiram ao compromisso de Malmö a Área Metropolitana del Valle de Aburrá, Manizales, Recife e Santa Fé. Missão - O prefeito realiza a segunda missão internacional, na Dinamarca e na Suécia, em busca de projetos sustentáveis que possam ser replicados na capital gaúcha para cumprir o compromisso firmado na Cúpula Mundial do Clima, em Glasgow no ano passado, de reduzir as emissões de carbono em 50% até 2030 e zerar até 2050. A programação do Congresso Mundial do Iclei segue nesta quinta-feira, 12. Texto: Carolina Seeguer e Carla Bisol Edição: Lissandra Mendonça

Os agentes de trânsito da EPTC realizaram, nesta terça-feira, 10, uma escolta de alta complexidade para o traslado de uma criança em estado crítico, com equipamento de oxigenação extracorpórea - ECMO (Extracorporeal Membrane Oxygenation). A ação teve início às 15h35, com trajeto de 10 minutos, a partir do Hospital de Clínicas de Porto Alegre, através da rua Ramiro Barcelos e avenida Independência, no corredor de ônibus, até chegar em segurança ao Hospital da Criança Santo Antônio, na Santa Casa de Misericórdia. O diretor-presidente da EPTC, Paulo Ramires, destaca a importância do acompanhamento dos agentes de trânsito. “A escolta é parte importante do nosso trabalho e garante a agilidade necessária para o deslocamento da forma mais segura possível. E assim contribui para a preservação da vida e a prevenção de acidentes”, destaca Ramires. Com a escolta desta terça-feira, a EPTC, contabiliza seis escoltas em 2022. Anteriormente, foram acompanhados um pulmão e um rim no dia 10 de janeiro, um coração dia oito de março, e dois pulmões, um no dia 14 de março e outro no dia cinco de maio.

O prefeito Sebastião Melo anunciou, nesta terça-feira, 10, o início dos estudos para a licitação de contratação de projetos para a Operação Urbana Consorciada na avenida Ipiranga. Com o instrumento urbanístico, será possível construir um parque linear e despoluir o Arroio Dilúvio. O anúncio foi feito durante a visita da comitiva municipal à cidade de Copenhague, na Dinamarca. “Queremos seguir o exemplo da capital dinamarquesa de despoluição e reutilização de canais que eram degradados há alguns anos e hoje têm perfeita integração com a vida urbana. O conjunto de intervenções tem custo alto, e seguiremos no caminho da parceria, que está no DNA da nossa gestão, para atrair investimentos ao entorno da Ipiranga e assim viabilizar essa transformação em Porto Alegre”, enfatizou o prefeito. A recuperação de canais que percorrem Copenhague serve de referência para todo o mundo. Depois de décadas recebendo toneladas de esgoto e dejetos da indústria, os arroios foram transformados. As redes de água e esgoto foram refeitas, e o lixo passou a ser reciclado e incinerado. Barreiras de transbordamento foram instaladas, e um complexo sistema de alarmes de monitoramento de marés foi implantado. Hoje, moradores e turistas podem nadar em piscinas públicas artificiais. “Estamos trabalhando na revitalização ambiental e urbana de um curso d`água, com impactos positivos na resiliência da cidade, adaptação aos efeitos negativos das mudanças climáticas e revitalização urbana de toda a região”, afirma o secretário do Meio Ambiente, Urbanismo e Sustentabilidade, Germano Bremm. “A Operação Urbana Consorciada viabilizará a transformação ambiental e urbanística da área através da implementação de um parque linear em suas margens, resgatando o Arroio Dilúvio e proporcionando um local de lazer para a população. A recuperação de suas margens, sua localidade estratégica e melhoria da paisagem urbana serão capazes de impulsionar o adensamento e revitalização urbana ao longo da avenida Ipiranga", explica a diretora de Políticas e Projetos de Sustentabilidade da Smamus, Rovana Reale Bortolini. Operação Urbana Consorciada - O modelo prevê uma regulamentação urbanística específica para a região da avenida Ipiranga, com definição de contrapartidas financeiras, incentivos ao adensamento populacional e permissão para construção de grandes edificações. Estudos preliminares apontam que, em 30 anos, seria possível arrecadar R$ 1,5 bilhão, recurso que será utilizado para financiar as obras de despoluição do Arroio Dilúvio, desassoreamento e o trabalho de contenção e reflorestamento das margens do arroio. Projetos sustentáveis - No primeiro dia da missão internacional, o prefeito e a equipe foram recebidos para reunião no escritório de arquitetura Big, em Copenhague, que é referência em projetos sustentáveis. O grupo conheceu iniciativas de recuperação de áreas portuárias, obras icônicas e masterplans. O escritório do escritório atua no mundo inteiro e, entre suas iniciativas simbólicas, assina o projeto do campus do Google no Vale do Silício. “É uma oportunidade ímpar de conhecer soluções urbanas inovadoras para inspirar transformações que buscamos para Porto Alegre. Precisamos ampliar os horizontes, captar os melhores exemplos e construir alternativas viáveis de acordo com a nossa realidade”, afirmou Melo. Texto: Carla Bisol e Carolina Seeger Edição: Lissandra Mendonça